- Ranger Plug-In Hybrid združuje popolno Rangerjevo vlečno zmogljivost, nosilnost in terenske lastnosti z možnostjo vožnje brez izpustov in sistemom Pro Power On Board za delo in zabavo brez električnega omrežja.
- Inovativni pogonski sklop zagotavlja 697 Nm navora – največ med vsemi serijskimi modeli Rangerja – ter 207 kW (207 kW (281 KM)), do 43 km vožnje na električni pogon in nižje stroške lastništva.
- Začele so se dobave modela Ranger PHEV, ki nadaljuje globalno zgodbo o uspehu – naprodaj je na 180 trgih po vsem svetu – in je že 10 let prva izbira ljubiteljev pickupov v Evropi
28. november 2025 – Novi Ford Ranger Plug-in Hybrid (PHEV) se ne ustraši nobene naloge, saj zagotavlja vse zmogljivosti najbolje prodajanega pickupa v Evropi, prvič pa je na voljo z naprednim hibridnim pogonskim sklopom, ki omogoča uporabo električne energije na cesti in na delovišču.
Bencinsko-električna hibridna tehnologija Rangerja PHEV omogoča vožnjo do 43 km brez izpušnih plinov1 in nižje stroške lastništva ob enaki zmogljivosti vleke, prevoza tovora in terenske vožnje, ki jo evropski kupci pickupov pričakujejo od vsestranskega poltovornjaka, ki jim že več kot četrt stoletja pomaga pri opravljanju dela.
Ranger PHEV je pri nas na voljo v odlično opremljeni različici Wildtrak, obenem pa med Rangerji prvič uvaja sistem Pro Power On Board,2 ki neposredno iz vgrajene baterije z močjo do 6,9 kW napaja orodja in opremo za delo in zabavo.
“Ford dobro pozna pickupe. Zdaj smo združili desetletja znanja in izkušenj, informacije strank, ki Rangerja vsak dan uporabljajo za delo in zabavo, ter inovativno hibridno tehnologijo in ustvarili model Ranger PHEV,” je povedal Hans Schep, generalni direktor družbe Ford Pro v Evropi. “Ranger PHEV zmore vse, kar sicer zmore Ranger, temu pa dodaja vsestransko električno moč za večji navor kot kdaj koli prej, vožnjo brez izpušnih plinov v mestu in napajanje delovišča v divjini.”
